O que é Fórmula 1? Origens, início e regras – Notícia de Fórmula 1 – Grande Prêmio – Notícia de Fórmula 1 – Grande Prêmio

Como começou a Fórmula 1?
As origens da Fórmula 1 remontam ao Campeonato ECU nos anos 20 e 1930. A Segunda Guerra interrompeu todos os esportes na Europa. Alguns entusiastas do automobilismo começaram a usar carros esportivos assim que Guerra Mundial terminou. Em 1946, a Fórmula 1 foi aprovada como uma coleção de regras que todo piloto deveria seguir. A corrida de automóveis de Torino de 1946 foi a primeira corrida de Fórmula 1 a ser comandada.
Quem venceu o primeiro Campeonato Mundial de Fórmula Um?
O piloto italiano Giuseppe Farina, da Alfa Romeo, venceu por pouco o argentino Juan Manuel Fangio, seu companheiro, para ganhar o primeiro título mundial de pilotos. Fangio conquistou o campeonato em 1951. A Argentina seguiu com vitórias em 1954, 1955, 1956 e 1957, estabelecendo o recorde inicial de 4 títulos consecutivos que durou quarenta e cinco anos.
Por que os pilotos privados voltaram para a Fórmula 1?
Em 2008, a economia global faliu. Fabricantes como BMW, Honda e Toyota se retiraram da Fórmula 1 em graças à recessão econômica. enquanto Peter Sauber, o fundador da equipe, comprou a BMW F1, a Honda se tornou a Brawn GP. A equipe Renault foi comprada pela Genii Capital. Jenson Button venceu o Campeonato Mundial de Pilotos de 2009.
Qual foi a maior modificação nas regras da F1 em 2014?
Em 2014, para aumentar a potência do combustível e maior recuperação de energia, a FIA estipulou que todos os carros fossem equipados com motores V6 turbo de 1,6 litro. Os fabricantes ficaram satisfeitos porque seus clientes de automóveis de estrada podem simplesmente estabelecer com o deslocamento do motor. cada automóvel tem quatro motores permitidos por temporada.
A Honda chegou à Fórmula 1 em 2015. No entanto, a Mercedes venceu cada um dos Campeonatos Mundiais de Pilotos e Construtores desde 2014. Lewis Hamilton venceu seis campeonatos de pilotos pela Mercedes, enquanto Nico Rosberg conquistou o título de 2016. Em 2014, os grupos Marussia e Caterham foram colocados na administração. o prazo mais longo da Sauber e da Force India também era incerto.
O que é o GP de Fórmula 1?
A corrida de Fórmula 1 acontece no fim de semana. A sexta-feira é selecionada como dia de treinamento, com 2 sessões gratuitas de acompanhamento. Os terceiros pilotos podem seguir na sexta-feira, no entanto, devem usar um automóvel selecionado para um piloto, pois só equipes podem correr com 2 carros.
O que é a qualificação da Fórmula 1?
A qualificação da F1 é onde os pilotos tentam definir os tempos de volta mais rápidos que podem verificar sua posição no grid. No Q1 os 5 pilotos mais lentos ocupam os últimos 5 lugares do grid. Os quinze pilotos restantes (há apenas vinte carros na corrida) podem decidir as consequentes 5 piores posições iniciais no Q2.
Quanto tempo duraria uma corrida de Fórmula 1?
Uma corrida automobilística começa com uma volta de produção conhecida como volta de formação. No topo da esférica, os pilotos se reúnem em pontos selecionados do grid de largada. 5 luzes vermelhas piscam no topo da pista em intervalos de um segundo. A corrida começa assim que todas as 5 luzes partirem em um tempo equivalente. Se o automóvel parar, a corrida é reiniciada.
Qual é o papel de um diretor de corrida na F1?
O gerente da fábrica é o responsável pelo gerenciamento da corrida. Ele verifica os carros antes da corrida e controla as luzes no início da corrida. Em geral, aplica as regras da FIA. Ele também desempenha um papel na busca de disputas entre grupos e pilotos. Além de vários deveres alternativos, ele determina e atribui penalidades a grupos e pilotos.
Como a F1 vai gerar mais dinheiro?
Quando Bernie Eccelstone comprou a equipe Brabham em 1971, ele ganhou uma vaga na Associação de Construtores de Fórmula Um (FOCA). Ele se tornou presidente da associação em 1978. Antes da intervenção de Eccelstone, o rastreamento de proprietários de imóveis proibia grupos individuais. Eccelstone convenceu a FOCA a fornecer aos proprietários de residências do circuito um contrato de trabalho que se mostrou útil para os construtores e há oportunidades de jogar em cassino online Brasil em seu tempo livre.
Houve disputas alternativas. Os projetistas criaram motores turboalimentados que criaram mais de 1.300 unidades de potência (BMW em 1986). A Lei de Vigilância de Inteligência Estrangeira proibiu a aeromecânica de elevação já em 1983. A FIA reduziu a capacidade do tanque de combustível em 1984 para reduzir a potência do motor. Finalmente, em 1989, a FIA proibiu completamente os motores turboalimentados.
O que os Safety Cars matam na F1?
O automóvel de segurança é acionado no caso de um piloto sofrer um acidente ou perigo para competidores, espectadores ou fiscais. Uma vez que o carro de proteção é implantado, um lírio de espada é acenado e os motoristas são obrigados a diminuir e manter a vantagem sem ultrapassar. Pit stops são permitidos durante o período de preparação do automóvel de proteção. Assim que o carro de segurança se retira, a corrida continua com um início giratório.
Como os pontos são concedidos na Fórmula 1?
No atual sistema de pontos do campeonato, um piloto deve terminar uma corrida entre os 10 primeiros para ganhar um diploma ou pontos. o piloto com a volta mais rápida tem um objetivo, quer termine entre os 10 primeiros ou não. Nenhum ponto é concedido àqueles que terminam fora dos 10 mais altos. A tabela a seguir mostra os pontos atribuídos.
Qual é a maior diferença entre F1 e F2?
A principal distinção visualmente aparente é a estrutura e construção dos carros de F1 e F2. A maior distinção entre F1 e F2 é que, ao contrário dos grupos de F1, os grupos de F2 não constroem seus próprios carros.
A fórmula de um par pode ser uma série especial, o que implica que cada um dos carros é exatamente o mesmo. Os carros de F2 são todos movidos a energia por motores Mechachrome V6 superalimentados, que não são muito diferentes dos motores de Fórmula 1, mas menos potentes.
O peso dos carros também é totalmente diferente. Os carros de Fórmula 1 pesam cerca de 795 unidades de peso (1.452 lb) junto com o peso da força motriz. enquanto os carros de Fórmula 1 pesam um pouco menos (755kg), são muito mais leves, o que os ajuda a ganhar muita velocidade.
Os carros de Fórmula 1 desta temporada estão literalmente muito mais pesados do que nunca. o principal motivo foi a introdução da complicada unidade eletromagnética híbrida one.6L v6 turbo. A segunda razão é que a F1 mudou de pneus de 13 polegadas para pneus de 18 polegadas. e também a terceira e última razão são as medidas de segurança adicionais.
Ao contrário dos carros de F2, os carros de Fórmula 1 regeneram a energia da bateria freando empregando um sistema conhecido como KERS (Sistema de Recuperação de Energia Cinética). Este método está faltando em carros de F2.
Os carros de F1 e F2 têm um sistema DRS, que é pensado como um sistema de redução de emaranhados. As zonas de ativação do DRS são semelhantes para F1 e F2 em todas as pistas.
Os carros de F1 e F2 ainda têm um fornecedor de pneus semelhante, os pneus são criados pela Pirelli. No entanto, os pneus F2 não fornecem um tipo de aderência semelhante aos pneus F1.
Comparação entre a Fórmula 1 e a Fórmula 2

source