F1: Hamilton diz que só vencerá em 2022 se tiver sorte já que Red Bull é "quase imbatível" – UOL

Hamilton diz que o atual carro da Red Bull, o RB18, é “quase imbatível” na Fórmula 1 e sugere que o verdadeiro potencial de Max Verstappen não é claro, já que o holandês está normalmente “relaxado” na frente e não corre sob pressão. Ele também admitiu que a Mercedes não tem nenhuma atualização que melhore a situação, pois a equipe está com o foco voltado para o carro do próximo ano.
Hamilton e o companheiro de equipe, George Russell, conquistaram três segundos lugares e 10 terceiros ao longo da temporada, e a Mercedes atualmente ocupa o terceiro lugar no campeonato, a apenas 35 pontos da Ferrari, a segunda colocada.
No entanto, a equipe está ficando sem chances de vencer uma corrida, o que significa que esta pode ser a primeira temporada desde que entrou na F1 que Hamilton não consegue uma vitória.
“Temos que ser realistas, a Red Bull é quase imbatível. Vai ser preciso muito trabalho para vencer aquele carro. Em termos de desempenho, eles estão totalmente à frente de todos”, disse Hamilton após o GP da Itália.
“E não impossível, porque poderíamos tê-los vencido em Budapeste. Mas ele [Verstappen] geralmente é tranquilo na frente, então você nunca sabe o verdadeiro ritmo deles. Então vamos ver.”
Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Enquanto isso, o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, disse que a equipe não poderia conseguido melhores resultados do que o terceiro e quinto lugares alcançados por Russell e Hamilton em Monza, já que o heptacampeão na parte de trás do grid.
“Sim, esse é o melhor resultado possível”, disse ele, quando questionado pela Autosport se o resultado foi o melhor que poderia ter sido alcançado.
“Acho que foi bastante encorajador ver que no início da corrida [George] conseguiu segurar bem.
“A parte mais frustrante é que não temos um carro que seja capaz de lutar por vitórias, e estamos muito longe, e essa é a realidade.
“A simulação de Monza não foi boa para nós. Então espero que tenhamos resultados melhores nas próximas corridas e realmente lutar com os melhores.
“E foi ótimo ver o Lewis, uma vez que ele saiu do trânsito e fez uma corrida perfeita, e eu acho que terminaria em quinto em qualquer caso, mesmo sem um safety car. Então estou feliz com isso.
“Mas o resultado geral? De um ponto de vista absoluto, o melhor que poderíamos ter alcançado, mas relativamente não é bom o suficiente.”
Mesmo assim, Wolff ainda acredita que a Mercedes pode vencer uma das seis corridas restantes este ano.
“Acho que seria incrível se pudéssemos vencer uma corrida por mérito, sem penalidades no grid”, disse o austríaco.
“Acho que, se você tivesse nos perguntado depois de Spa, eu teria dito impossível, então depois de Zandvoort, quase vencemos. E aqui não foi bom.
“Então eu acho que esse deve ser a meta. Não queremos terminar a temporada sem vitória. Seria uma coisa muito boa em uma temporada difícil para nossa equipe”.
Em relação à próxima corrida em Singapura, ele disse: “Acho que o layout da pista deve se adequar ao nosso carro. Já o bouncing não.
“As simulações, novamente apontam que deve ser uma das nossas melhores pistas. Mas estou tentando ficar do lado, digamos, cuidadoso com quaisquer previsões para Singapura.”

F1: Schumacher também é escalado para teste da Alpine ao lado de Doohan, Herta e de Vries
F1: Alexander Albon recebe alta e se recupera em casa
F1: Gasly diz que ele e Ocon são “maduros suficiente” para trabalharem juntos na Alpine
F1: Mercedes terá atualização final do W13 em Austin, com foco em 2023
F1: Hamilton define batalha com Ocon como momento “mais divertido” da corrida no Japão
F1: Hamilton explica rádios confusos e comentário sobre Sainz no GP
F1: Hamilton é convocado pela FIA por possível violação sobre uso de joias
F1: Brawn compara situação de Hamilton com retorno de Schumacher à Mercedes
F1: Resultado do treino livre 2 (TL2) do GP do Japão, com Russell na ponta
F1 – VÍDEO: Ricciardo é visto em instalação rival e aquece rumores
Mercedes renova com Petronas para nova era da F1, em 2026
Porsche Cup: Corrida de 300 Km vai colocar freios à prova em Goiânia
Pelo segundo fim de semana consecutivo, carros de corrida mais produzidos do planeta vão acelerar na capital do Estado de Goiás, mas dessa vez pelo campeonato de corridas longas
Porsche Cup: Leo Sanchez e Átila Abreu buscam segundo pódio consecutivo
Dupla bicampeã da Endurance da Porsche conquistou terceiro lugar na etapa inaugural
Porsche Cup: Líderes Josimar Junior e Sérgio Ramalho buscarão nova vitória em Goiânia
Segunda etapa do campeonato de provas de longa duração acontece neste domingo
Porsche Cup: Jimenez e Darwich buscam liderança da Sprint Challenge
Na segunda colocação do campeonato, dupla comemora bom começo de temporada e mira assumir comando da tabela no fim de semana em Goiânia

source