F1: Szafnauer fala sobre equipes encontrando ‘brechas’ no limite de orçamento – F1Mania

O chefe da Alpine, Otmar Szafnauer, afirmou que as equipes maiores estão encontrando maneiras de posicionar seus times, para usar algumas ‘áreas cinzentas’ no limite de orçamento.
Uma das maiores tarefas enfrentadas pelos maiores gastadores da Fórmula 1, Mercedes, Ferrari e Red Bull, quando o teto de orçamento entrou em vigor, foi cortar o número de funcionários para ajudar a cumprir as metas de custos.
Para 2021, o limite orçamentário foi fixado em US$ 145 milhões, caindo para US$ 140 milhões em 2022, enquanto em 2023 o limite básico será de US$ 135 milhões.
As três grandes equipes foram forçadas a cortar seus orçamentos, mas na Alpine, pouco trabalho foi necessário em relação ao seu pessoal, para se estabelecer no nível do limite de custo.
No entanto, Szafnauer diz que a equipe não está mais aproveitando a vantagem dessa estabilidade, já que os maiores gastadores do passado, agora estão encontrando maneiras de usar suas equipes adequando ao limite de custo.
“Quando todo mundo tem o tamanho certo, você perde isso”, disse Szafnauer, segundo o GPFans. “O que algumas das outras equipes maiores estão fazendo agora, é tentar explorar ou entender melhor onde há brechas ou algumas mudanças organizacionais que você pode fazer, para realmente colocar mais pessoas abaixo desse limite de orçamento.”
“Eles estão pensando: ‘Sim, me livrei de cem pessoas, mas agora quero contratar de volta, porque dentro do limite do orçamento, consegui encontrar vagas para eles, onde não contam como uma pessoa inteira ou eles fazem algumas coisas de marketing ou o que quer que seja, ou trabalham em um barco por algum tempo’. Ainda não chegamos lá. Eu acho que eles já estão lá”, disse Szafnauer.
Se há verdade no que Szafnauer está dizendo, provavelmente a FIA deve estar tentando descobrir os fatos, mas com certeza não é uma tarefa nada fácil.
A Red Bull descobriu o quão seriamente a FIA está levando esse limite, já que recebeu uma multa de US$ 7 milhões e restrição de 10% do tempo no túnel de vento em 2023, por ter ultrapassado o limite em 2021.
É claramente um jogo perigoso, mas ainda pode valer a pena ‘jogar’ permanecendo no topo do grid, se ainda existirem brechas.
 

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