Ford GT LM é versão de despedida e homenageia vitória em Le Mans – Quatro Rodas

A rivalidade entre Ford e Ferrari está entre as mais notáveis do automobilismo. Por isso, cada conquista importante de uma montadora sobre a outra é muito comemorada e homenageada.
O Ford GT Heritage Edition, por exemplo, já homenageou diferentes conquistas, como a de Le Mans e de Daytona em 1966. Agora, eles trazem mais uma edição comemorativa, mas dessa vez fazendo referência à vitória, também em Le Mans, de 2016.
O Ford GT LM, além de celebrar a primeira colocação de Le Mans de 2016, também traz em suas peças decorativas pedaços do GT que fechou o pódio naquele mesmo ano. Na ocasião, a Ferrari ficou em segundo, entre dois Ford GT, o de número 68 em primeiro e o 69 em terceiro. Essa também será marcada como a última versão especial da atual geração do esportivo.
 
E foi justamente o modelo de número 69 que foi usado para decorar o GT LM. Seu virabrequim foi transformado em pó misturado com a liga metálica usada para fazer os emblemas do painel de todas as 22 unidades que serão produzidas pela Ford.
Por fora, o modelo recebe uma cor cinza metálica e tem diversas outras peças personalizáveis. Para homenagear os campeões de 2016, a Ford disponibiliza as cores azul ou vermelho para decorar o GT LM. Logo, soleiras, divisor dianteiro, difusor traseiro, retrovisores e grades do motor podem ser pintados em uma das duas cores, ou então, manter seu tom de fibra de carbono original.
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As exclusivas rodas de 20’’ também podem ser decoradas em vermelho ou azul, porém as pinças de freio da Brembo são sempre pretas. Na traseira, destaca-se o escapamento duplo de titânio impresso em uma impressora 3D.
Por dentro a Ford tomou uma decisão interessante para a decoração. Os bancos têm cores diferentes, com o do motorista podendo ser vermelho ou azul e o do passageiro recebendo um tom de preto. 
O revestimento dos assentos é feito em Alcantara e as costuras acompanham a escolha do cliente, assim como a cor do botão de partida. O acabamento do console e outras partes do interior é completo com peças em couro Ebony, fibra de carbono e mais Alcantara.
As novidades ficam apenas na parte estética mesmo. O motor é o mesmo motor V6 3.5 biturbo EcoBoost de 669 cv, que equipa o modelo desde a versão Liquid Carbon de 2020.
O Ford GT LM está limitado em apenas 22 unidades e apenas clientes aprovados poderão encomendar uma delas. A produção terminará até o fim do ano, com as primeiras entregas começando já nos próximos meses.
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