Red Bull quer produzir 100% do carro de F1 na fábrica de Milton Keynes até 2026 – Notícia de Fórmula 1 – Grande Prêmio

A Red Bull acabou de fechar um ano perto da perfeição na Fórmula 1, vencendo 17 das 22 corridas e conquistando, com certa facilidade, o bicampeonato do Mundial de Pilotos com Max Verstappen e o quinto título da história entre os Construtores. Há, contudo, um plano em curso para o que está bom ficar ainda melhor nos próximos anos.
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
▶️ Conheça o canal do GRANDE PRÊMIO na Twitch clicando aqui!
O time dos energéticos continua trabalhando para otimizar os resultados e confirmou que o plano é que, em breve – mais especificamente até 2026 -, todos os componentes dos seus carros sejam produzidos na base em Milton Keynes, na Inglaterra.
Apesar de serem impulsionados de forma caseira pelo Red Bull Powertrains, os motores dos taurinos são fabricados no Japão, já que eles assumiram as funções da Honda depois que a marca nipônica deixou oficialmente a Fórmula 1 ao fim da temporada 2021.
Mas Christian Horner, chefe da equipe, afirmou que o plano da Red Bull é levar as operações dos motores para Inglaterra no máximo até 2026. Com isso, os engenheiros responsáveis pelos chassis e pelos motores estarão mais próximos e poderão desenvolver suas funções da maneira mais harmoniosa possível.
LEIA MAIS
+ Red Bull confessa “raiva” com desdém de rivais à punição: “Perda de túnel de vento é enorme”
“Teremos projetistas de motores e de chassis sentados lado a lado. Portanto, será uma integração vertical absoluta desses setores”, disse.
“Acho que para Milton Keynes, para o Reino Unido, ter essa sede aqui é um testemunho do conjunto de habilidades que existe na área e do talento que somos capazes de atrair”, continuou.
A iniciativa também é vista como uma forma de se preparar para o regulamento de motores, que entra em vigor a partir exatamente de 2026. Com o novo formato de trabalho, Horner acredita que a Red Bull será mais capaz de enfrentar fornecedores de motores como Renault, Mercedes, Ferrari e, futuramente, a Audi.
Caso o projeto seja de fato concluído, a Red Bull se juntara à Ferrari como as únicas equipes do grid atual que têm motor e chassi produzidos no mesmo local.

source